Двери производственных зданий имеют номинальные размеры: от 1
до 2 м по ширине и 1,8 – 2,4 м – по высоте. По конструкции они бывают: одно- и
двупольные; распашные и откатные; по материалу – деревянные, металлические,
стеклянные.
Эвакуационные двери проектируют
только распашными и открывающимися наружу, по направлению движения. Глубина
тамбура производственного здания назначается из расчета: ширина полотна двери
плюс 0,4 – 0,5 м.
Дверные проемы обрамляют коробками. Деревянные коробки изготавливают из
брусков и крепят гвоздями или ершами, забивая их в пробки, заложенные в стены.
Деревянные полотна выполняют из клееных щитов или ДСП с облицовкой. Нижнюю
часть полотна (60 см) обшивают оцинкованным железом.
В противопожарных деревянных дверях полотна выполняют из щитов, между
которыми располагают асбестовый картон. Деревянные коробку и полотно
пропитывают антипиренами.
Стальные двери имеют коробку и обвязку полотен из холодногнутых
оцинкованных и окрашенных профилей, а полотна – из полужестких минераловатных
плит, обшитых с двух сторон стальными листами толщиной 2 мм. Горизонтальные и
вертикальные элементы обвязок коробки и полотна соединяют между собой при
помощи уголков и самонарезающих винтов.
Стеклянные двери имеют обвязку из стальных или алюминиевых профилей с
наличниками из пластмассы. Полотна выполняют из закаленного стекла
(«сталинита») качающимися.
Ворота в промышленных зданиях для проезда транспорта устраивают
с учетом габаритов транспортных средств в груженом состоянии. Так, высота ворот
для безрельсового транспорта назначается не менее, чем на 200 мм больше высоты транспортного средства,
а ширина – не менее, чем на 600 мм. Размеры проемов должны превышать размеры
ворот не менее чем на 600 мм.
В цехах с большой интенсивностью людских потоков ворота используют и для
прохода людей. Для этого в одном из полотен
ворот предусматривают калитку.
Расстояние между воротами назначают из технологической целесообразности и
условий эвакуации из помещений.
Железнодорожные раздвижные ворота для железной дороги нормальной колеи
имеют размеры 4,9х5,4 м.
Типовые ворота имеют размеры: 2,4х2,4;
3,0х3,0; 3,6х3,0; 3,6х3,6;
3,6х4,2; 4,8х5,4 м.
Снаружи ворот устраивают въездные пандусы с уклоном до 10%.
Ворота производственных зданий по
конструкции могут быть распашными, раздвижными, подъемными,
подъемно-поворотными и откатными (рис. 3). Наиболее просты в устройстве и
надежны в эксплуатации раздвижные и распашные ворота.
Раздвижные ворота состоят из створок, рамы, направляющих и необходимых
механизмов для движения створок. Конструкция створок ворот представляет собой каркас из стальных
труб, заполненный филенками, которые выполняются из органического стекла, пластика или могут быть трехслойными
металлическими с утеплителем из цементного фибролита. Стойки рамы выполняют
трубчатого сечения одиночными, а ригель – из двух труб с наружной обшивкой из
стального листа и утеплителем. При установке ворот в панельных стенах
пространство между стойками рамы и соседними панелями заполняют кирпичом. При
этом рама ворот выступает за лицевую линию кладки на 25 мм.
В зависимости от ширины ворот раму опирают на уступы фундаментов колонн
каркаса или на самостоятельные фундаменты. В пределах шага колонн, между
которыми расположены ворота, фундаментную балку не укладывают.
 |
| Типы ворот промышленных зданий |
В промышленных зданиях рекомендуется устраивать ворота качающегося типа.
Качающиеся полотна выполняют из резины или прозрачного упругого пластика. Такие
ворота до минимума сокращают тепловые
потери из помещений.
 |
| Детали раздвижных ворот промышленных зданий |
